아우디에서 12월 프로모션을 공개했다 차량은 아우디 A6 가솔린으로 최대 1720만 원 할인이 제공되는데, 엔트리 트림의 경우는 실구매 가격을 5500만 원까지 낮출 수 있고, 빠른 출고도 가능하다. 다만 다이내믹 턴 시그널 등 일부 옵션은 비포함이다. A6 가솔린의 트림별로 할인 중이다. 45 TFSI 최대 1550만 원, 45 TFSI 프리미엄은 최대 1650만원, 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 1720만 원이며, A6 엔트리 트림 같은 경우 최대 할인 적용 시 실구매 가격은 5500만 원대이다. 일부 딜러사는 재고 물량을 확보한 상태이고 빠른 신차 출고도 가능하다. 다만 12월 특별 프로모션이 반영되는 모델들은 반도체 공급 부족으로 일부 옵션이 제외된다. 트림의 따라 매트릭스 LED 헤드램프 혹은..

기아 쏘렌토 부분변경 예상도가 공개되었다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 거재된 신형 쏘렌토 예상도는 최신 테스카를 기반으로 제작되었다. 쏘렌토의 부분 변경된 내용은 주간주행등과 수직형 헤드램프를 특징으로 디테일이 강화되었다. 내년 하반기에 공개될 예정이다. 쏘렌토는 국내에서 대표적인 패밀리 SUV이다. 특히 풀체인지 된 현행 쏘렌토는 2020년 상반기 출시 이후 경쟁 모델인 현대의 싼타페의 판매량을 압도하고 있으며, 쏘렌토는 지난해 총 6만 9934대가 판매되었다. 올해 11월까지는 6만 1509대로 2만 4894대가 판매된 싼타페를 앞선다. 쏘렌토의 부분변경의 핵심은 전면부이다. 2023년 4월 출시가 예정된 기아 전기차 EV9과 유사한 최신 디자인 언어가 반영됐다. 날렵하게 디자인된 주간주행등..

29일 포드는 레이저 풀체인지 플래티넘을 공개했다. 신형 레인저 플래티넘은 고급스러움이 강조된 내외관 전용 디자인이 적용됐으며, 3.0리터 6기통 디젤 엔진이 들어가 있다. 10단 자동변속기는 소음과 진동이 개선됐으며, 유럽 사양으로 국내 출시는 미정이다. 신형 레인저 플래티넘은 최상위 트림으로 3.0리터 V6 트윈 터보 신형 디젤 엔진과 10단 자동변속기가 조합되어, 최고출력 247마력, 최대토크 1.9 kgm의 성능을 발휘한다. 플래티넘의 10단 자동변속기는 소음과 진동을 줄이기 위해 재설계된 특수 마운드와 함께 제공된다. 포드는 신형 레인저 플래티넘은 특수 마운트로 주행 조건과 관계없이 세련되고 반응성이 뛰어난 성능을 지원한다고 밝혔으며, 새로운 전자 제어식 상시 사륜구동 시스템도 추가됐다. 최대 ..

쉐보레의 신형 suv트랙스가 한국에서 2023년 봄에 판매를 한다고 알렸다. 트랙스는 풀체인지를 통해 전 모델보다 디자인부터 모든 것이 싹 바뀌었다. 전박적인 외형은 중형 suv 트레일 블레이저에서 영감을 받은 모습이고 주간 주행 등과 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴이 적용되었다. 신형 트랙스는 전 모델 대비 전장은 279mm, 휠베이스는 152mm 길다. 전고는 101mm 낮고 전폭은 51mm 넓어져서 풀체인지 모델은 전 모델보다 훨씬 날렵하고 현대적인 디자인을 보여준다. 전면부는 블레이저의 영감을 받아 날렵하게 디자인된 주간주행등과 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴이 적용됐다. 매끄럽게 떨어지는 루프라인을 갖춘 쿠페형 SUV이다. 후면부는 'C'자형 테일램프가 탑재됐다. 기본형은 RS, 액티브 트림..

포니 쿠페 콘셉트카가 실차로 복원된다. 현대차는 이탈리아 전설적 디자이너인 '조르제토 주지아로'(Giorgetto Giugiaro)와 협력하여 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 현대차가 선보인 '포니 쿠페 컨셉트' 를 똑같이 복원하는 프로젝트를 실행한다고 24일 밝혔다. 현대차의 공식 초청으로 지난 21일 방한한 '조르제토 주지아로'는 현대차/기아 남양연구소에서 디자이너들을 만나서 이야기를 나누고 1974년 포니가 양산됐던 울산 공장을 돌아보는 등 현대차와의 협업을 시작하였다. 조르제토 주지아로는 포니, 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 등 1,2세대 등 다수의 현대차 초기 모델들을 디자인한 적이 있다. 1999년에는 자동차 산업에 끼친 영향력을 인정받아 전세계 자동차 저널리스트로부터 '20세기 최고..

안녕하십니까!! 홍단우입니다. 오늘은 21년도에 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티'에서 최초로 공개된 폭스바겐의 콘셉트카 ID. 라이프를 소개해보겠습니다. 디자인은 일단 예쁘게 생겼습니다. 사이즈는 현대 베뉴랑 비슷한 사이즈인데 이미지가 다른 것 같습니다. 전면부의 램프가 굉장히 특이한데, 차량과 일체화되어 차체에서 그대로 발광되는 구조로 되어있습니다. 후면부도 같은 구조로 발광합니다. 후드에는 한국인들이 좋아하는 정면 충전구가 있고, 아이오닉 5 같은 V2L 기능으로 커피포트 등을 작동시킬 수 있습니다. 측면은 미끈한 스타일로 전기차 특유의 긴 휠베이스가 보입니다. 베뉴보다 무려 13cm나 더 깁니다. 플랫폼은 폭스바겐 그룹의 MEB플랫폼인데, 재밌게도 아이디 브랜드 최초의 전륜구동 자동차입니다. 운동..