포니 쿠페 콘셉트카가 실차로 복원된다. 현대차는 이탈리아 전설적 디자이너인 '조르제토 주지아로'(Giorgetto Giugiaro)와 협력하여 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 현대차가 선보인 '포니 쿠페 컨셉트' 를 똑같이 복원하는 프로젝트를 실행한다고 24일 밝혔다. 현대차의 공식 초청으로 지난 21일 방한한 '조르제토 주지아로'는 현대차/기아 남양연구소에서 디자이너들을 만나서 이야기를 나누고 1974년 포니가 양산됐던 울산 공장을 돌아보는 등 현대차와의 협업을 시작하였다. 조르제토 주지아로는 포니, 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 등 1,2세대 등 다수의 현대차 초기 모델들을 디자인한 적이 있다. 1999년에는 자동차 산업에 끼친 영향력을 인정받아 전세계 자동차 저널리스트로부터 '20세기 최고..

안녕하십니까!! 홍단우입니다. 오늘은 21년도에 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티'에서 최초로 공개된 폭스바겐의 콘셉트카 ID. 라이프를 소개해보겠습니다. 디자인은 일단 예쁘게 생겼습니다. 사이즈는 현대 베뉴랑 비슷한 사이즈인데 이미지가 다른 것 같습니다. 전면부의 램프가 굉장히 특이한데, 차량과 일체화되어 차체에서 그대로 발광되는 구조로 되어있습니다. 후면부도 같은 구조로 발광합니다. 후드에는 한국인들이 좋아하는 정면 충전구가 있고, 아이오닉 5 같은 V2L 기능으로 커피포트 등을 작동시킬 수 있습니다. 측면은 미끈한 스타일로 전기차 특유의 긴 휠베이스가 보입니다. 베뉴보다 무려 13cm나 더 깁니다. 플랫폼은 폭스바겐 그룹의 MEB플랫폼인데, 재밌게도 아이디 브랜드 최초의 전륜구동 자동차입니다. 운동..